旧高畠駅

旧高畠駅 きゅうたかはたえき
地元高畠石を使用した旧駅舎
地元特産の高畠石でつくられた駅舎は珍しく、電車や線路、当時使用された道具類が保存され郷愁をそそる。昭和9年に木造駅舎から建て替えられた。

高畠線
明治20年代から30年代にかけ、高畠でも長谷川製糸(竹森)や両羽製糸所(高畠)ほか多くの製糸場が操業を始め、33年4月には奥羽線糠野目駅が開業した。人々の地場産業振興の意気が高まると、当然、製品の輸送についての関心が高まるようになった。このような背景の中で高畠鉄道が誕生した。この高畠鉄道は、戦前までは、宮城県七ヶ宿町湯原鉱山・二井宿の二重坂や金原鉱山の鉱石、二井宿・高畠の木材、木炭、牛、乳製品、石材、高畠・屋代の製糸、米、西洋梨・林檎・葡萄などの果物などの輸送が盛んに行われ、また、人々の足としてその役を担っていた。
貨物輸送は、戦後もトラック輸送にかわるまで続けられ、その他、到着原料、燃料(石炭など)の輸送もあった。昭和28年には、乗客約62万人(1日平均約1700人)を運んだ。
多くの乗客に愛された「マッチ箱」と呼ばれた小さな客車は「明治村」に移り、糠野目・高畠間の線路跡は「まほろばの緑道」として生まれ変わり、旧高畠駅公園には電気機関車、貨車、電車角一輌が静態保存されている。
Information
  • 名称 旧高畠駅
  • 所在地 高畠町桜木町
  • 電話番号 0238(52)1111
  • アクセス 高畠駅より車10分
  • 駐車場
  • お問合せ先 高畠町文化課
  • その他 設置年月日:―
    公開の有無:随時
    (ただし収蔵物は公開しない)
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【最終更新日】 2014年04月28日
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